Pour les tournées urbaines, les accès serrés et les charges qui demandent surtout de la maniabilité.
Le camion parmi les vans
MAN TGE.
Prêt pour
votre métier.
Du dernier kilomètre aux missions les plus exigeantes, configurez un fourgon autour de votre chargement, de vos accès et de vos trajets.
Avant la configuration
Un bon fourgon ne se choisit pas sur une photo.
Il se choisit selon ce que vous transportez, la manière dont vous chargez et les routes que vous prenez. Le TGE offre assez de possibilités pour partir du besoin réel — pas d’un modèle imposé.
Commencer par les dimensions01 · Gabarits
Trois longueurs.
Une logique simple.
La longueur extérieure détermine votre agilité. La longueur de chargement détermine ce qui rentre vraiment. Comparez les deux.
Le compromis naturel quand il faut transporter davantage sans passer au porte-à-faux long.
Pour maximiser chaque tournée, embarquer du matériel long ou structurer un aménagement complet.
La hauteur utile diminue de 100 mm pour chaque hauteur de toit, car la transmission prend davantage de place sous le plancher de chargement.
Longueurs utiles au sol : L3 3,39 m · L4 4,24 m · L5 4,78 m. Longueurs utiles à mi-hauteur : L3 3,20 m · L4 4,05 m · L5 4,60 m.
02 · Chaîne cinématique
La puissance ne fait pas tout.
Le bon choix dépend du poids transporté, du relief, du kilométrage, de la remorque et du niveau de motricité attendu.
Ouvrir le configurateur MANDisponibilités
Quelle boîte avec quelle transmission ?
Disponibilités présentées selon la configuration indiquée. Le tonnage, l’homologation et certains équipements peuvent modifier les combinaisons proposées dans le configurateur.
Traction avant
Seuil bas, comportement rassurant et solution pertinente pour de nombreux usages routiers.
Propulsion
À considérer pour les fortes charges, l’attelage et les configurations à monte simple ou jumelée.
Transmission 4×4
Pour gagner en motricité sur chaussée humide, terrain meuble, neige ou accès difficiles.
03 · Au quotidien
Le détail utile est celui que vous utilisez chaque jour.
Chargement latéral, arrimage et accès arrière : la bonne configuration se juge autant à l’arrêt que sur la route.
Le poste de travail
Une cabine pensée pour les vraies journées.
Instrumentation numérique, commandes accessibles et connectivité : l’objectif est simple, réduire les gestes inutiles et garder l’essentiel sous les yeux.
MAN Media Van avec écran tactile 10,4 pouces
L’écran central regroupe les médias, le téléphone et les principales fonctions d’infodivertissement dans une interface claire et accessible.
Écran Navigation Business disponible en 12,9 pouces
Son grand format améliore la lisibilité de la cartographie et des informations de trajet, particulièrement utile pendant les longues journées de conduite.
MAN SmartLink avec Apple CarPlay et Android Auto
Il permet d’utiliser les applications compatibles du smartphone pour la navigation, les appels, les messages et la musique depuis l’écran du véhicule.
Frein de stationnement électronique et Auto Hold
Auto Hold maintient automatiquement le TGE à l’arrêt sans garder le pied sur la pédale de frein, notamment dans les bouchons ou en pente.
Deux ports USB-C, jusqu’à 45 W
Ils permettent de recharger rapidement les appareils compatibles et de garder téléphone ou tablette opérationnels pendant la journée.
04 · Autour du véhicule
Le TGE ne travaille pas seul.
Un utilitaire est rentable quand il reste disponible. L’écosystème MAN accompagne le véhicule avant, pendant et après la livraison.
MAN Mobile24
Assistance dépannage annoncée 24 heures sur 24, 365 jours par an.
MAN ServiceCare
Coordination de la maintenance avec le centre de service MAN.
Services connectés
Outils de flotte, mises à jour et services numériques selon l’équipement.
Partenaires MAN
Un réseau de vente et d’atelier pour l’entretien du véhicule et de sa carrosserie.
Votre prochaine étape
Partez de votre journée de travail.
Volume, charge, accès, kilométrage, attelage : définissez d’abord vos contraintes. La configuration viendra ensuite.